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德国进口KTR 联轴器ROTEX标准版

  • 简单描述
  • 德国进口KTR 联轴器ROTEX标准版
    ROTEX联轴器由两个轮毂(铝或钢)和一个由T-PUR®(弹性体)制成的十字轴(弹性体环/凸轮环)组成。T-PUR卡盘的不同硬度允许调整弹性体联轴器的阻尼和扭转刚度水平。
  • 更新时间:  2022-06-10
  • 产品型号:  ROTEX联轴器
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详细介绍

德国进口KTR 联轴器ROTEX标准版


德国KTR 联轴器 ROTEX进口  德国 KTR Kupplungstechnik GmbH 自从进入中国市场以来,凭借其德国制造的的品质,尤其是其ROTEX系列联轴器,在工程机械行业占领了较大的市场份额,在中国联轴器市场取得了骄人成就。德国KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等,几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到德国KTR的产品。

 

ROTEX标准扭转挠性颚式联轴器是一种带羽毛键槽的弹性体联轴器,由于其结构简单,成本特别低。安装时,只需将弹性联轴器的轮毂推到轴上,并通过固定螺钉轴向固定。

 

挠性联轴器的联轴器毂有烧结钢、铝合金、铝、铸铁和球墨铸铁等材料。

 

我们的弹性体联轴器ROTEX标准配备符合DINSAE标准的花键。

 

扭转挠性ROTEX联轴器适用于通用,并作为挠性轴连接应用于几乎所有范围的通用机械和工厂工程。

 

产品性能;

ROTEX联轴器由两个轮毂(铝或钢)和一个由T-PUR®(弹性体)制成的十字轴(弹性体环/凸轮环)组成。T-PUR卡盘的不同硬度允许调整弹性体联轴器的阻尼和扭转刚度水平。

 

ROTEX联轴器需要很少的安装空间,因此易于组装/拆卸。众多类型提供了最大的灵活性,并通过各种类型的轮毂满足不同的安装要求。

产品功能:

颚式联轴器确保扭转振动阻尼动力传输,并吸收不规则操作机器产生的冲击。

 

 

与连接元件受到弯曲并因此受到早期磨损的挠性联轴器相比,ROTEX联轴器(弹性体)的挠性齿仅承受压缩应力。因此,弹性体联轴器的优点是能够抵抗明显更高的载荷。

 

 

弹性体随着载荷和高速而变形。必须提供足够的扩展空间。

 

所有尺寸的ROTEX弹性体联轴器的最大扭转角为。它们可以水平和垂直安装。






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